这可能是你离保时捷Cayenne Turbo和Cayenne Coupé最近的一次！
4月24日，保时捷官方公布了全新纯电动Cayenne Turbo和Cayenne Turbo Coupé中国大陆市场售价，分别为111.8万元起、115.8万元起，相比已停产的老款车型分别官降73.2万元和76万元。
本次大幅降价，核心原因在于动力切换带来的硬性税费差异。老款2023款Cayenne Turbo搭载4.0T V8汽油发动机，税费负担极高。除了固定征收25%排量消费税之外，还必须全额缴纳10%车辆购置税，多重税费叠加，直接拉高老款定价。
新款纯电车直接免除25%生产环节大排量消费税。购置税方面，2026年新能源车型实行减半政策，原本10%税率降至5%（有1.5万元减免上限）。对比来看，纯电车少了一笔高额的大排量生产消费税，购置税也省不少，整体硬性成本大幅下降，这也是新车能官降76万的关键。
纯电动Cayenne Turbo是保时捷目前性能最强的车型，后桥电机采用与Formula E赛车相同的直接油冷技术，能保证车辆持续输出高功率；能量回收功率达600kW，日常约97%的制动都能靠电机完成，经过调校后，刹车脚感也更自然线性。
车辆综合功率850kW，0-100km/h加速2.5秒，0-200km/h加速7.4秒。新车电池采用双面液冷技术，快充表现稳定，CLTC续航673公里（Coupé车型687公里）。它还搭载专属主动空气动力侧翼，配合空气动力学设计，风阻表现处于同级优秀水平。
新车标配Porsche Active Ride底盘系统、Burmester高端3D环绕音响、AR-HUD抬头显示以及保时捷数字钥匙。车内搭载全新流动中控屏与数字化仪表，还适配定制版高德导航等本土应用，贴合国内用户使用习惯。
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